LK.III oli parannettu ja uudelleen suunniteltu LK.II jnka moottori oli sijoitettu taakse.
Malli oli whippet tankin kopio telojen osalta. Edessä oli ohjaamo ja sen yläpuolelle oli sijoitettu pyörivä torni, voimansiirto, moottori ja polttoaine säiliö oli vaunun takana.
Tämä vaunu ei perustunut enää Daimler auton runkoon vaan akselit, vaihteisto ja moottori oli sijoittetu erilliselle alustalle, kaikki omina komponentteina.
Vaunun pää-ase oli 20mm Flieger Becker Kanone,
tai venäläinen 57 mm Sokol tykki. (= Nordenfeldt / sweden = later Norderfeldt - Maxim)
Näitä vaunuja tilattiin 1000 kpl, mutta yhtään ei ehtinyt valmistua ennen ensimmäisen maailman sodan päättymistä 1918.
Myös protyyppi vaunun valmistus keskeytettiin.
LK.III (Leichte Kampfwagen) Light (Cavalry) Tank
LK.III was to be an improved and redesigned version of LK.II tank with front mounted turret and rear mounted engine. It was to be no longer based on Daimler car chassis, but on specially designed components.
The main armament was to be either Russian 57mm Sokol gun or 20mm Becker Flieger Kanone.
1000 were ordered, but not even the prototype was completed before November of 1918.
Interesting again. If WW1 had lasted another year they may have seen some action!
VastaaPoistaHello!
PoistaYes. Just like you said. Maybe only one or maybe two months more time....
...maybe even two weeks...