Valentine tank

The Tank, Infantry, Mk III, Valentine was an infantry tank produced in the United Kingdom during the Second World War. More than 8,000 of the type were produced in eleven marks, plus various specialised variants, accounting for approximately a quarter of wartime British tank production. The many variants included riveted and welded construction, petrol and diesel powerplants and a progressive increase in armament. It was supplied in large numbers to the USSR and built under licence in Canada. Developed by Vickers, it proved to be both strong and reliable

There are several proposed explanations for the name Valentine. According to the most popular one, the design was presented to the War Office on St. Valentine's Day, 14 February 1940, although some sources say that the design was submitted on Valentine's Day 1938 or 10 February 1938. 

White notes that "incidentally" Valentine was the middle name of Sir John V. Carden, the man who was responsible for many tank designs including that of the Valentine's predecessors, the A10 and A11. Another version says that Valentine is an acronym for Vickers-Armstrong Ltd Elswick & (Newcastle-upon) Tyne. The "most prosaic" explanation according to David Fletcher is that it was just an in-house codeword of Vickers with no other significance.

The Valentine was extensively used in the North African Campaign, earning a reputation as a reliable and well-protected vehicle. The first tanks in action were with the 8th Royal Tank Regiment in Operation Crusader. Some tanks had managed more than 4,800 kilometres (3,000 mi) by the time the British Army reached Tunisia. 

The tank first served in Operation Crusader in the North African desert, when it began to replace the Matilda Tank. Due to a lack of cruiser tanks, it was issued to armoured regiments in the UK from mid-1941. The Valentine was better armed and faster than the Cruiser Mark II.

The Valentine shared the common weakness of the British tanks of the period: its 2-pounder gun lacked high-explosive (anti-personnel) ammunition and soon became outdated as an anti-tank weapon. Introduction of the 6-pdr in British service was delayed until the loss of equipment at Dunkirk had been made good, so the 2-pdr was retained longer. The small size of the turret and of the turret ring, meant that producing mountings for larger guns proved a difficult task. 

Although versions with the 6-pounder and then with the Ordnance QF 75 mm gun were developed, by the time they were available in significant numbers, better tanks had reached the battlefield. Another weakness was the small crew compartment and the turret for only two men. 

A larger turret, with a loader position added, was used in some of the 2-pounder versions but the position had to be removed again in variants with larger guns. Its relatively low height was an advantage in a battlefield with little cover, allowing it to take up a "good hull-down position in any convenient fold in the ground".
--------------------
Valentine III
specifications
Full name: Infantry Tank Mark 
Crew: 3 commander, gunner and a driver (Mark I)
Crew: 4 commander, driver, shooter, a loader (mark-III)
Weight: 17 tons (Valentine VIII-XI 18 tons).
Length: 5.4 m (Valentine VIII to XI 5.9 meters).
Width: 2.6 m (roll width of 35.56 centimeters).
Height: 2.3 meters.
Armament: O.Q.F. 2-pounder (40 mm cannon PSV).
Armor thickness: 65 mm at its thickest, the thinnest 8 mm.
Engine: varies by version.
Top speed on the road: 24 km / h.
Top speed terrain: around 13 km / h.
Action Trip: about 145 km.
--------------------
Jalkaväkitankki Mk. III Valentine on Vickers-Armstrongin kehittämä panssarivaunu, ja se oli käytössä toisessa maailmansodassa. Valentineja rakensi Vickers-Armstrongin lisäksi Metropolitan-Cammell ja Birmingham Carriage & Wagon. Valentineja valmisti myös Kanadassa kanadalainen Pacific Car & Foundry.

Valentine oli yksi tärkeimmistä brittiläisistä tankeista toisessa maailmansodassa ja vuonna 1943 se muodosti määrältään lähes neljäsosan Ison-Britannian tankeista. 

Vuoden 1938 alkupuolella Vickers-Armstrong halusi osallistua jalkaväkitankki Mk. II (A12):n tuottamiseen. Sen sijaan Vickersiltä pyydettiin uuden tankin suunnittelemista joka perustuisi vanhaan A10 Cruiser Mk II -malliin. Vickers suostui pyyntöön, sillä yhtiöllä oli kokemusta A10-mallin rakentamisesta, ja tuo kokemus olisi mennyt hukkaan, jos se olisi siirtynyt rakentamaan A12:ta.

Vickers-Armstrongin uusi tankki oli rungon, jousituksen, moottorin ja vaihteiston osalta sama kuin A10, mutta torni olisi raskaammin panssaroitu ja aseistuksena oli täysin uusi 2-naulainen 40-millinen tykki. Suunnitelmat saatiin valmiiksi ystävänpäivänä (Isossa-Britanniassa St. Valentine's Day) helmikuussa 1938. Siitä sanotaan nimen Valentine tulevan.

Kuitenkin meni yli vuosi ennen kuin tilaus Valentinesta tuli. Vuoden 1939 heinäkuussa sota näytti väistämättömältä ja Isolle-Britannialle tuli kiire saada lisää panssarivaunuja. Vickers-Armstrongilta tilattiin 275 Valentinea ennen kuin edes mallikappaletta oli rakennettu. Vickers lupasi pystyvänsä nopeaan tuotantoon, koska runko oli vanhasta A10:stä, ja siten säästettiin aika, joka muuten olisi tarvittu uuden rungon suunnitteluun.

Ensimmäinen Valentine luovutettiin armeijalle testejä varten toukokuussa 1940. Se suoriutui testeistä hyvin sen osoittautuessa mekaanisesti luotettavaksi. Ensimmäiset palveluskäyttöön tarkoitetut Valentinet luovutettiin armeijalle myöhään vuonna 1940. Sitä käytettiin vuosina 1940–1941 panssariyhtymien kalustona ns. cruiser-tankin roolissa, koska oikeista cruiser-tankeista oli pulaa.


Valentinen vanhanaikaisuus huomattiin jo vuoden 1941 loppupuolella. Se oli hidas ja pieni torni esti suuremman tykin asentamisen. Valentine III ja Valentine IV -versioissa oli isompi torni, jotta sinne mahtuisi kolme miehistön jäsentä (johtaja, ampuja ja lataaja). Miehistön määrä jouduttiin kuitenkin vähentämään takaisin kahteen, jotta torniin mahtuisi isompi tykki. Yleisesti Isossa-Britanniassa haluttiin, että sen tankkien tornimiehistö olisi kolme, mutta vaatimuksesta jouduttiin nyt tinkimään, koska Valentineen haluttiin suurempi tulivoima.